Aimol Turbo Synth TFE 10W-40 (205л)

Aimol Turbo Synth TFE 10W-40 (205л)
  • Акция
  • FREE
112 200 руб. Есть в наличии
Бесплатная доставка по СПб
Акция! Чистик в подарок Бонусные баллы: 1122
  • Aimol Turbo Synth TFE 10W-40

    Синтетическое моторное масло с высочайшими эксплуатационными характеристиками для дизельных автомобилей

    AIMOL Turbo Synth TFE 10W-40– синтетическое моторное масло класса UHPD (Ultra High Performance Diesel) с удлиненным интервалом замены для высоконагруженных дизельных автомобилей, работающих в тяжелых условиях эксплуатации. Используется в современных турбированных двигателях уровня Евро-1,2,3 и части Евро-4 и Евро-5 с системами рециркуляции отработавших газов (EGR) и системами каталитической нейтрализации отработавших газов (SCR). Благодаря повышенному запасу щелочного числа обеспечивает увеличенный интервал замены и сохранение эксплуатационных показателей в регионах с нестабильным качеством дизельного топлива.

    СПЕЦИФИКАЦИИ

    • ACEA E4/E7-12
    • API CI-4
    • MB 228.5
    • MAN 3277, 3377
    • Volvo VDS-3
    • Renault RXD/RLD-2
    • MTU III Deutz IV-10
    • Mack EO-M+
    • Cummins 20078
    • Global DHD-1
    • Detroit Diesel 93K215

    AIMOL Turbo Synth TFE 10W-40 разработано на основе передовой технологии смешения синтетических базовых масел и пакета присадок последнего поколения, что отражается на повышенных антиокислительных, диспергирующих, моющих и противоизносных свойствах. Увеличивает срок службы дизельных двигателей европейских, японских и американских производителей, значительно снижает образование низко- и высокотемпературных отложений на деталях двигателя, способствует снижению образования шлама, а также гарантирует отличные пусковые свойства при низких температурах.

    Комментарий технического специалиста AIMOL: "Уникальное масло, доказавшее свою эффективность не только в лаборатории, но и во многочисленных полевых испытаниях. Только представьте себе реальный пробег в 100 000 км. с доливкой всего 10 литров- цифры, которые с трудом можно получить в Европе, удалось с запасом достичь на территории нашей страны. Для его создания используются исключительно синтетические масла с применением самых современных пакетов присадок. Применяя данное масло можно не только защитить свой двигатель от износа и загрязнений, но и хорошо сэкономить на смене масла."

    ПРИМЕНЕНИЕ

    • Дизельные турбированные и нетурбированные автомобили уровня Евро-3 и ниже ведущих европейских, японских и американских производителей
    • Дизельные автомобили уровня Евро-4 и Евро-5, оснащенные EGR и SCR системами без DPF фильтров согласно рекомендациям производителей техники
    • Магистральные и городские перевозки, начиная от легких до тяжелых грузовиков
    • Внедорожная техника, эксплуатируемая в горной и строительной промышленностях, а также сельском хозяйстве
    • Легковые дизельные автомобили, легкие грузовики и микроавтобусы
    • Дизельные двигатели с воздушным охлаждение
    • В автомобилях, оснащенных фильтрами сажевых частиц (DPF) требуется применение масел типа Low SAPS, поэтому рекомендуется использовать масла серии AIMOL Turbo Synth Ultra 5W-30/10W-40, а также AIMOL Turbo XLD 15W-40 .

    ПРЕИМУЩЕСТВА

    • Мощные противоизносные свойства, продлевающие жизнь всех элементов цилиндро- поршневой группы
    • Крайне низкий угар масла благодаря применению синтетических базовых масел с низкой испаряемостью
    • Повышенный запас щелочности для нейтрализации кислых примесей
    • Использование с максимальными интервалами замены согласно предписаниям производителей
    • Непревзойденная антиокислительная и термическая стабильность
    • Очень сильные диспергирующие и моющие свойства, предотвращающие отложения на высокотемпературных частях двигателя и турбонагнетателя
    • Высокое содержание поверхносто-активных соединений, предотвращающих образование низкотемпературных отложений в картере
    • Эффективные свойства против образования коррозии и пены, что снижает износ подшипников, а следовательно, увеличивается межремонтный интервал
    • Улучшенная прокачиваемость масла и быстрый пуск двигателя снижают износ при отрицательных температурах
    • Высокий и стабильный индекс вязкости обеспечивает сохранение давления в масляной системе на всем протяжении работы и прокачиваемость масла при пониженных температурах
    • Низкое образование зольных отложений благодаря низкому содержанию сульфатной золы 

    Типичные характеристики:

    • Плотность при 15˚C, г/мл (ASTM D1298): 0.871
    • Температура вспышки в откр.тигле, ˚C (ASTM D92): 220
    • Вязкость кинематическая при 40˚C, сСт (ASTM D445): 100.6
    • Вязкость кинематическая при 100˚C, сСт (ASTM D445): 15.1
    • Индекс вязкости (ASTM D2270): 159
    • Вязкость динамическая в CCS тесте (проворачиваемость) при -250С, сП (ASTM D5293): 5000
    • Вязкость динамическая в MRV тесте (прокачиваемость) при -300С, сП (ASTM D4684): 22 000
    • Температура текучести, ˚C (ASTM D97): -38
    • Щелочное число, мг КОН/г (ASTM D2896): 12.4
    • Сульфатная зольность, % масс (ASTM D874): 1.4
    • Испаряемость по Noack (ASTM D5800): 9 

    Характеристики указанные в описании являются типичными и могут измениться  изготовителем в связи с улучшением качества продукта.

    Здоровье и безопасность:

    Не имеет никакого отрицательного влияния на здоровье человека при правильном применении и соблюдении техники безопасности.

  • Технические описания (TDS):
    Паспорт безопасности (MSDS):

Товар добавлен в корзину!

Продолжить покупки Оформить заказ

Продолжите оформление заказа

Я уже зарегистрирован

Я новый пользователь

Преимущества регистрации:

Регистрация - это история заказов и накопительная система скидок

  • Регистрация занимает 30 секунд
  • История заказов в личном кабинете
  • Специальные акции и предложения
  • Бонусная система
Зарегистрироваться

Я не хочу регистрироваться!

Продолжить
без регистрации

Уважаемые покупатели, сообщаем Вам, что по техническим причинам в эту субботу 09 Сентября – доставка и самовывоз осуществляться НЕ БУДУТ. Приносим свои извинения.

Закрыть