Aimol Turbo Synth TFE 10W-40 (205л)
-
Aimol Turbo Synth TFE 10W-40
Синтетическое моторное масло с высочайшими эксплуатационными характеристиками для дизельных автомобилей
AIMOL Turbo Synth TFE 10W-40– синтетическое моторное масло класса UHPD (Ultra High Performance Diesel) с удлиненным интервалом замены для высоконагруженных дизельных автомобилей, работающих в тяжелых условиях эксплуатации. Используется в современных турбированных двигателях уровня Евро-1,2,3 и части Евро-4 и Евро-5 с системами рециркуляции отработавших газов (EGR) и системами каталитической нейтрализации отработавших газов (SCR). Благодаря повышенному запасу щелочного числа обеспечивает увеличенный интервал замены и сохранение эксплуатационных показателей в регионах с нестабильным качеством дизельного топлива.
СПЕЦИФИКАЦИИ
- ACEA E4/E7-12
- API CI-4
- MB 228.5
- MAN 3277, 3377
- Volvo VDS-3
- Renault RXD/RLD-2
- MTU III Deutz IV-10
- Mack EO-M+
- Cummins 20078
- Global DHD-1
- Detroit Diesel 93K215
AIMOL Turbo Synth TFE 10W-40 разработано на основе передовой технологии смешения синтетических базовых масел и пакета присадок последнего поколения, что отражается на повышенных антиокислительных, диспергирующих, моющих и противоизносных свойствах. Увеличивает срок службы дизельных двигателей европейских, японских и американских производителей, значительно снижает образование низко- и высокотемпературных отложений на деталях двигателя, способствует снижению образования шлама, а также гарантирует отличные пусковые свойства при низких температурах.
Комментарий технического специалиста AIMOL: "Уникальное масло, доказавшее свою эффективность не только в лаборатории, но и во многочисленных полевых испытаниях. Только представьте себе реальный пробег в 100 000 км. с доливкой всего 10 литров- цифры, которые с трудом можно получить в Европе, удалось с запасом достичь на территории нашей страны. Для его создания используются исключительно синтетические масла с применением самых современных пакетов присадок. Применяя данное масло можно не только защитить свой двигатель от износа и загрязнений, но и хорошо сэкономить на смене масла."
ПРИМЕНЕНИЕ
- Дизельные турбированные и нетурбированные автомобили уровня Евро-3 и ниже ведущих европейских, японских и американских производителей
- Дизельные автомобили уровня Евро-4 и Евро-5, оснащенные EGR и SCR системами без DPF фильтров согласно рекомендациям производителей техники
- Магистральные и городские перевозки, начиная от легких до тяжелых грузовиков
- Внедорожная техника, эксплуатируемая в горной и строительной промышленностях, а также сельском хозяйстве
- Легковые дизельные автомобили, легкие грузовики и микроавтобусы
- Дизельные двигатели с воздушным охлаждение
- В автомобилях, оснащенных фильтрами сажевых частиц (DPF) требуется применение масел типа Low SAPS, поэтому рекомендуется использовать масла серии AIMOL Turbo Synth Ultra 5W-30/10W-40, а также AIMOL Turbo XLD 15W-40 .
ПРЕИМУЩЕСТВА
- Мощные противоизносные свойства, продлевающие жизнь всех элементов цилиндро- поршневой группы
- Крайне низкий угар масла благодаря применению синтетических базовых масел с низкой испаряемостью
- Повышенный запас щелочности для нейтрализации кислых примесей
- Использование с максимальными интервалами замены согласно предписаниям производителей
- Непревзойденная антиокислительная и термическая стабильность
- Очень сильные диспергирующие и моющие свойства, предотвращающие отложения на высокотемпературных частях двигателя и турбонагнетателя
- Высокое содержание поверхносто-активных соединений, предотвращающих образование низкотемпературных отложений в картере
- Эффективные свойства против образования коррозии и пены, что снижает износ подшипников, а следовательно, увеличивается межремонтный интервал
- Улучшенная прокачиваемость масла и быстрый пуск двигателя снижают износ при отрицательных температурах
- Высокий и стабильный индекс вязкости обеспечивает сохранение давления в масляной системе на всем протяжении работы и прокачиваемость масла при пониженных температурах
- Низкое образование зольных отложений благодаря низкому содержанию сульфатной золы
Типичные характеристики:
- Плотность при 15˚C, г/мл (ASTM D1298): 0.871
- Температура вспышки в откр.тигле, ˚C (ASTM D92): 220
- Вязкость кинематическая при 40˚C, сСт (ASTM D445): 100.6
- Вязкость кинематическая при 100˚C, сСт (ASTM D445): 15.1
- Индекс вязкости (ASTM D2270): 159
- Вязкость динамическая в CCS тесте (проворачиваемость) при -250С, сП (ASTM D5293): 5000
- Вязкость динамическая в MRV тесте (прокачиваемость) при -300С, сП (ASTM D4684): 22 000
- Температура текучести, ˚C (ASTM D97): -38
- Щелочное число, мг КОН/г (ASTM D2896): 12.4
- Сульфатная зольность, % масс (ASTM D874): 1.4
- Испаряемость по Noack (ASTM D5800): 9
Характеристики указанные в описании являются типичными и могут измениться изготовителем в связи с улучшением качества продукта.
Здоровье и безопасность:
Не имеет никакого отрицательного влияния на здоровье человека при правильном применении и соблюдении техники безопасности.
-
Технические описания (TDS):Паспорт безопасности (MSDS):