Промывки и Антигель

В странах с холодным климатом зимняя эксплуатация дизельных автомобилей связана с определенными трудностями, главная из которых – парафинизирование (загустевание) дизельного топлива при отрицательных температурах воздуха. Решить эту проблему относительно несложно: достаточно добавить в солярку специальную присадку – депрессорный антигель, предотвращающий застывание горючего.

Задача и её решение

Загустение солярки при низких температурах происходит вследствие образования в ней остроугольных парафиновых кристаллов размером в несколько микрометров. По отдельности такие кристаллы особых проблем для топливной системы автомобильного двигателя не представляют, однако они имеют свойство быстро «слипаться» в гелеобразную массу. Именно эта парафиновая масса не только снижает текучесть дизельного топлива до нуля, но и закупоривает топливопроводные каналы, приводя к полной неработоспособности дизеля.

Бороться с парафинизацией солярки можно только одним способом – купить антигель и добавить его в топливо; единственное «но» – приобретать депрессор нужно у заслуживающих доверия продавцов, например – в интернет-магазине «Сезар», реализующем продукцию только проверенных брендов.

Принцип работы депрессорных присадок прост – не предотвращая выделение парафина, они препятствуют объединению отдельных парафиновых кристаллов в единую массу, «обволакивая» каждый из них. Причем в результате воздействия антигеля размер кристаллов уменьшается, а остроугольная форма сглаживается – это приводит к повышению текучести топлива и улучшению его фильтруемости при отрицательной температуре воздуха.

Основные правила применения

Депрессорная автохимия предназначена для использования только с дизтопливом: купить дизельный антигель для изменения свойств бензина – впустую потратить деньги.

Максимально эффективно депрессорная присадка работает только в случае соблюдения простых правил ее использования:

• смешивание топлива с антигелем следует осуществлять только при плюсовой температуре, до начала помутнения солярки;
• при смешивании нужно строго соблюдать указанные на упаковке пропорции;
• последние несколько часов перед использованием присадку необходимо хранить в теплом месте;
• нижняя температурная граница «включения» в работу антигеля должна соответствовать местным климатическим условиям.

Кроме того, частота использования присадок не должна противоречить оговоренным производителем дизельного двигателя условиям.