Aimol TURBO TBN 16 10W-40 RU (20л)

Aimol TURBO TBN 16 10W-40 RU (20л)
  • Акция
  • FREE
4 500 руб. Под заказ в течение 3 дней
Нет на Цветочной
Нет на Фучика
Бесплатная доставка по СПб
Акция! Чистик в подарок Бонусные балы: 45
  • СПЕЦИФИКАЦИИ

    • API CI-4/CH-4/SL
    • ACEA E7-08, A3/B4-10
    • Volvo VDS-2/VDS-3
    • MB 228.3
    • MAN 3275
    • Renault RLD-2/RD-2
    • Mack EO-M+
    • Cummins CES 20077/20078
    • Caterpillar ECF-1a
    • Deutz DCQ-II
    • MTU 2.0

    Aimol TURBO TBN 16 10W-40

    Специальное полусинтетическое моторное масло для тяжелонагруженных дизельных двигателей, работающих на высокосернистом топливе

    AIMOL Turbo TBN16 10W-40– уникальное полусинтетическое моторное масло, разработанное для применения в тяжелонагруженных дизельных двигателях, работающих на высокосернистом топливе. По сравнению со стандартными маслами класса ACEA E7 (API CI-4) содержит более высокое содержание щелочного бустера, что дает увеличение щелочного числа (TBN) на 60%. Благодаря этому обеспечивается более высокий ресурс масла при нейтрализации кислот, образующихся при сгорании высокосернистого топлива (до 5000 ppm). При использовании средне- и низкосернистого топлива обеспечивает увеличение интервалов замены масла до 2 раз.

    AIMOL Turbo TBN16 10W-40 благодаря высокой концентрации противоизносных компонентов обеспечивает длительный срок службы деталей двигателя, сокращая тем самым расходы на обслуживание техники и его ремонт. Масло обеспечивает эффективную защиту во всех условиях применения- и в жару и в холод. Благодаря высоким моюще-диспергирующим свойствам обеспечивает чистоту поршней и предотвращает образование вредных отложений в картере.

    AIMOL Turbo TBN16 10W-40 имеет очень высокую устойчивость к окислению, что гарантирует длительную работу масла в высокотемпературных режимах в присутствии воздуха и других агентов. Масло также обладает высокими антикоррозионными характеристиками, что защищает детали двигателя от действия серной кислоты, образующейся при сгорании топлива.

    ПРИМЕНЕНИЕ

    • Дизельные турбированные и нетурбированные автомобили уровня Евро-3 и ниже отечественного и импортного производства, работающие на высокосернистых видах топлива- дизельное топливо по ГОСТ 305-82, судовых маловязких топливах (ТСМ), печных и других подобных топливах
    • Дизельные автомобили уровня Евро-4 и Евро-5, оснащенные EGR и SCR системами без DPF фильтров и работающие на дизельном топливе уровня Евро-3 и выше (содержание серы до 350 ppm) согласно рекомендациям производителей техники
    • Магистральные и городские перевозки, начиная от легких до тяжелых грузовиков
    • Внедорожная техника, эксплуатируемая в горной и строительной промышленностях, а также сельском хозяйстве
    • Легковые дизельные автомобили, легкие грузовики и микроавтобусы
    • Дизельные генераторы, требующие применения масел аналогичного уровня эксплуатационных свойств
    • В автомобилях, оснащенных фильтрами сажевых частиц (DPF) требуется применение малозольных масел (Low SAPS) серии AIMOL Turbo Synth Ultra 5W-30/10W-40, а также AIMOL Turbo XLD 15W-40

    ПРЕИМУЩЕСТВА

    • Очень высокое значение щелочного числа (TBN), что гарантирует сверхвысокие моющие свойства и защиту двигателя при использовании высокосернистого топлива
    • Благодаря применению синтетических базовых масел в рецептуре обеспечивается высокая окислительная стабильность, увеличенные интервалы замены, отличные вязкостно-температурные свойства, а также низкий расход масла на угар
    • Обеспечивает сохранение рекомендованных производителем интервалов замены при переходе со стандартного дизельного топлива на высокосернистое
    • Увеличивает интервалы замены масла до 2 раз при использовании стандартных дизельных топлив
    • Благодаря применению высокотехнологичных кальциевых присадок масло нейтрализует как сильные, так и слабые кислоты, образующиеся при сгорании топлива. Превосходные моющие свойства масла предотвращают отложения на высокотемпературных частях двигателя
    • Превосходная термическая и антиокислительная стабильность
    • Отличная низкотемпературная прокачиваемость масла и быстрый пуск двигателя снижают износ при отрицательных температурах
    • Высокий и стабильный индекс вязкости гарантирует высокое и стабильное давление в масляной системе
    • Мощные противоизносные свойства благодаря уникальным боратным присадкам, продлевающим жизнь всех элементов цилиндро-поршневой группы

    Типичные характеристики:

    • Плотность при 20˚C, г/мл (ASTM D1298) 0.870
    • Температура вспышки в откр.тигле, ˚C (ASTM D92) 222
    • Вязкость кинематическая при 40˚C, сСт (ASTM D445) 96.94
    • Вязкость кинематическая при 100˚C, сСт (ASTM D445) 14.38
    • Индекс вязкости (ASTM D2270) 153
    • Вязкость динамическая при -300С (тест на прокачиваемость MRV), сП (ASTM D 4684) 29 560
    • Температура текучести, ˚C (ASTM D97) -40
    • Щелочное число, мг КОН/г (ASTM D2896) 16
    • Вязкость в CCS тесте при -250С, сП (ASTM D5293) 5910
    • Сульфатная зольность, % масс. (ASTM D874) 2.0
  • Рейтинг товара на основе отзывов: 0 из 5
    Оставить отзыв
  • Технические описания (TDS):
С этим товаром покупают

Товар добавлен в корзину!

Продолжить покупки Оформить заказ

Продолжите оформление заказа

Я уже зарегистрирован

Я новый пользователь

Преимущества регистрации:

Регистрация - это история заказов и накопительная система скидок

  • Регистрация занимает 30 секунд
  • История заказов в личном кабинете
  • Специальные акции и предложения
  • Бонусная система
Зарегистрироваться

Я не хочу регистрироваться!

Продолжить
без регистрации

Уважаемые покупатели, сообщаем Вам, что по техническим причинам в эту субботу 09 Сентября – доставка и самовывоз осуществляться НЕ БУДУТ. Приносим свои извинения.

Закрыть